NOTÍCIAS: A Panasonic está a trabalhar na eliminação do ânodo nas baterias durante a fase de fabrico para aumentar a densidade de energia através de uma tecnologia que diz ser provável que forneça um "nível líder mundial" de capacidade até ao final de 2027, o que poderia dar ao Model Y 25% mais autonomia. Se alcançado, a melhoria levaria a um aumento de 25% na capacidade da bateria, disse a Panasonic. Isso aumentaria a autonomia do veículo utilitário desportivo mais acessível da Tesla, o Model Y, em quase 90 milhas (cerca de 145 km), com o tamanho atual do pack de baterias. Alternativamente, a Panasonic também poderia usar a tecnologia para fazer versões de baterias mais leves - e potencialmente mais baratas - mantendo a autonomia atual e reduzindo o tamanho do pack de baterias. O design proposto pela Panasonic não tem ânodo na fase de fabrico. Em vez disso, um ânodo de lítio metálico é formado na bateria após ser carregada pela primeira vez. Isso liberaria espaço para mais materiais catódicos ativos — níquel, cobalto e alumínio — para aumentar a capacidade sem alterar o volume. A Panasonic disse que também visa reduzir a proporção de níquel, que é relativamente mais caro.