NYHETER: Panasonic jobber med å eliminere anoden i batterier under produksjonsstadiet for å øke energitettheten gjennom teknologi den sier sannsynligvis vil gi et "verdensledende nivå" av kapasitet innen utgangen av 2027, noe som kan gi Model Y 25 % mer rekkevidde. Hvis den oppnås, vil forbedringen føre til en 25 % økning i batterikapasiteten, sa Panasonic. Det vil øke rekkevidden til Teslas rimeligste sportskjøretøy, Model Y, med nesten 90 miles (ca. 145 km), med dagens batteripakkestørrelse. Alternativt kan Panasonic også bruke teknologien til å lage lettere - og potensielt billigere - versjoner av batterier ved å beholde den nåværende rekkevidden og krympe batteripakkens størrelse. Panasonics foreslåtte design har ingen anode på produksjonsstadiet. I stedet dannes en litiummetallanode i batteriet etter å ha blitt ladet for første gang. Dette vil frigjøre plass for mer aktive katodematerialer – nikkel, kobolt og aluminium – for å øke kapasiteten uten å endre volumet. Panasonic sa at de også har som mål å redusere andelen nikkel, som er relativt dyrere.