NYHETER: Panasonic arbetar med att eliminera anoden i batterier under tillverkningsstadiet för att öka energitätheten genom teknik som man säger sannolikt kommer att ge en "världsledande nivå" av kapacitet i slutet av 2027, vilket kan ge Model Y 25 % längre räckvidd. Om förbättringen uppnås skulle den leda till en 25-procentig ökning av batterikapaciteten, säger Panasonic. Det skulle öka räckvidden för Teslas mest prisvärda sportbil, Model Y, med nästan 90 miles (cirka 145 km), med nuvarande batteristorlek. Alternativt kan Panasonic också använda tekniken för att göra lättare - och potentiellt billigare - versioner av batterier genom att behålla den nuvarande räckvidden och krympa batteripaketets storlek. Panasonics föreslagna design har ingen anod i tillverkningsstadiet. Istället bildas en litiummetallanod i batteriet efter att ha laddats för första gången. Detta skulle frigöra utrymme för mer aktiva katodmaterial – nickel, kobolt och aluminium – för att öka kapaciteten utan att ändra volymen. Panasonic sa att de också siktar på att minska andelen nickel, som är relativt sett dyrare.