Voltando aos ativos nativos e por que eu acho que eles são um avanço. Como agora você sabe sobre meu arco de trader (tweet em anexo), aqui está a história da primeira vez que entrei na cadeia. Alguns anos atrás, entrar na cadeia parecia completamente diferente de hoje. Não porque o UX melhorou hoje, mas porque naquela época não havia consciência do que você estava realmente fazendo. Era 2021, pico da meta de moedas de cachorro. Se você quisesse chegar cedo, teria que comprá-los on-chain antes que chegassem às exchanges. Então lá estava eu, tentando pegar esta moeda Akita Inu no Uniswap. Eu era um noob total com autocustódia, taxas de gás, tudo isso. Parecia pular de um avião sem pára-quedas. Configurei uma carteira Binance, enviei alguns fundos, encontrei a moeda e fiz uma troca de US$ 50. Eu apertei "swap" e minha carteira apareceu com alguma mensagem hexadecimal enigmática. Claro, eu não li, apenas cliquei em aprovar. A próxima coisa que eu sei, eu gastei ~ $ 40 em taxas. E nem mesmo para comprar a moeda, mas apenas para "aprovar o par". Oitenta por cento do meu orçamento, se foi. Quando finalmente tentei trocar novamente, a taxa saltou para US $ 60, muito mais do que eu queria colocar. Eu desisti. No dia seguinte, Akita fez um ganho de 200x, $ 10K se eu tivesse conseguido comprar o que eu tinha planejado. Eu perdi, não porque escolhi errado, mas por causa de aprovações e taxas insanas. Aqui está a coisa: no EVM, cada ERC-20 é apenas um contrato fingindo ser uma moeda. Você não pode usá-lo até aprovar esse contrato, o que custa gasolina antes mesmo de tocar no ativo. Em Fuel, aprendemos com esse design quebrado. Cada ativo (shitcoin, stablecoin, moeda confiável, até NFTs) é nativo. Sem contratos disfarçados de tokens, sem imposto de aprovação. Se Akita tivesse lançado no Fuel, eu teria pago uma fração de centavo em taxas e nenhuma aprovação. Talvez tivesse luar ainda mais alto por causa disso.