Revenons aux actifs natifs et pourquoi je pense qu'ils représentent une véritable avancée. Puisque vous connaissez maintenant mon parcours de trader (tweet ci-joint), voici l'histoire de la toute première fois où je suis allé sur la blockchain. Il y a quelques années, aller sur la blockchain semblait complètement différent d'aujourd'hui. Pas parce que l'expérience utilisateur s'est améliorée aujourd'hui, mais parce qu'à l'époque, il n'y avait aucune conscience de ce que vous faisiez réellement. C'était en 2021, au sommet de la mode des dog-coins. Si vous vouliez être précoce, vous deviez les acheter sur la blockchain avant qu'ils n'atteignent les échanges. Donc, j'étais là, essayant de récupérer ce coin Akita Inu sur Uniswap. J'étais un total novice en matière de garde personnelle, de frais de gaz, tout ça. On aurait dit sauter d'un avion sans parachute. J'ai configuré un portefeuille Binance, envoyé des fonds, trouvé le coin, et j'ai tenté un échange de 50 $. J'ai cliqué sur "échanger" et mon portefeuille a affiché un message hexadécimal cryptique. Bien sûr, je ne l'ai pas lu, j'ai juste cliqué sur approuver. La prochaine chose que je sais, c'est que j'avais dépensé environ 40 $ en frais. Et pas même pour acheter le coin, mais juste pour "approuver la paire". Quatre-vingts pour cent de mon budget, envolés. Quand j'ai finalement essayé d'échanger à nouveau, les frais avaient grimpé à 60 $, bien plus que ce que je voulais même investir. J'ai abandonné. Le lendemain, Akita a fait un 200x, un gain de 10K $ si j'avais réussi à acheter ce que j'avais prévu. Je l'ai raté, non pas parce que j'avais mal choisi, mais à cause des approbations et des frais insensés. Voici le truc : sur l'EVM, chaque ERC-20 n'est qu'un contrat prétendant être un coin. Vous ne pouvez pas l'utiliser tant que vous n'avez pas approuvé ce contrat, ce qui vous coûte des frais de gaz avant même de toucher l'actif. Sur Fuel, nous avons appris de ce design défaillant. Chaque actif (shitcoin, stablecoin, coin de confiance, même les NFTs) est natif. Pas de contrats se faisant passer pour des tokens, pas de taxe d'approbation. Si Akita avait été lancé sur Fuel, j'aurais payé une fraction de cent en frais, et aucune approbation du tout. Peut-être que cela aurait même monté encore plus haut à cause de cela.