Zurück zu nativen Vermögenswerten und warum ich denke, dass sie einen solchen Durchbruch darstellen. Da du jetzt von meinem Trader-Bogen weißt (Tweet angehängt), hier ist die Geschichte von dem allerersten Mal, als ich on-chain gegangen bin. Vor ein paar Jahren fühlte es sich ganz anders an, on-chain zu gehen, als heute. Nicht, weil die Benutzererfahrung heute besser geworden ist, sondern weil es damals null Bewusstsein dafür gab, was man tatsächlich tat. Es war 2021, der Höhepunkt des Dog-Coin-Metas. Wenn du früh dabei sein wolltest, musstest du sie on-chain kaufen, bevor sie an den Börsen gelistet wurden. Also war ich da, versuchte, diesen Akita Inu Coin auf Uniswap zu ergattern. Ich war ein totaler Noob in Bezug auf Selbstverwahrung, Gasgebühren, alles. Es fühlte sich an, als würde ich aus einem Flugzeug ohne Fallschirm springen. Ich richtete eine Binance-Wallet ein, übertrug einige Mittel, fand den Coin und machte einen Swap von 50 $. Ich drückte auf "Swap" und meine Wallet öffnete sich mit einer kryptischen Hex-Nachricht. Natürlich las ich sie nicht, ich klickte einfach auf Genehmigen. Das nächste, was ich wusste, war, dass ich ~$40 an Gebühren ausgegeben hatte. Und nicht einmal, um den Coin zu kaufen, sondern nur, um "das Paar zu genehmigen." Achtzig Prozent meines Budgets, weg. Als ich schließlich versuchte, erneut zu swappen, war die Gebühr auf 60 $ gestiegen, viel mehr, als ich überhaupt investieren wollte. Ich gab auf. Am nächsten Tag machte Akita 200x, 10.000 $ Gewinn, wenn ich geschafft hätte, das zu kaufen, was ich geplant hatte. Ich habe es verpasst, nicht weil ich falsch gewählt habe, sondern wegen Genehmigungen und verrückten Gebühren. Hier ist die Sache: Auf der EVM ist jeder ERC-20 nur ein Vertrag, der vorgibt, ein Coin zu sein. Du kannst ihn nicht verwenden, bis du diesen Vertrag genehmigst, was dich Gas kostet, bevor du überhaupt den Vermögenswert berührst. Auf Fuel haben wir aus diesem kaputten Design gelernt. Jeder Vermögenswert (Scheißcoin, Stablecoin, vertrauenswürdiger Coin, sogar NFTs) ist nativ. Keine Verträge, die sich als Token tarnen, keine Genehmigungssteuer. Wenn Akita auf Fuel gestartet wäre, hätte ich einen Bruchteil eines Cent an Gebühren gezahlt und keine Genehmigungen benötigt. Vielleicht wäre er sogar noch höher gestiegen, weil das so gewesen wäre.