Går tilbake til innfødte eiendeler og hvorfor jeg tror de er et slikt gjennombrudd. Siden du nå vet om traderbuen min (tweet vedlagt), her er historien om den aller første gangen jeg gikk på kjeden. For noen år siden føltes det helt annerledes å gå på kjede enn i dag. Ikke fordi brukeropplevelsen har blitt bedre i dag, men fordi det den gangen var null bevissthet om hva du faktisk gjorde. Det var 2021, topp dog-coin meta. Hvis du ønsket å være tidlig, måtte du kjøpe dem på kjeden før de kom på børser. Så der var jeg og prøvde å få tak i denne Akita Inu-mynten på Uniswap. Jeg var en total noob med selvforvaring, bensinavgifter, alt sammen. Det føltes som å hoppe ut av et fly uten fallskjerm. Jeg satte opp en Binance-lommebok, sendte noen penger over, fant mynten og gikk for en bytte på $50. Jeg trykket "bytte" og lommeboken min dukket opp med en kryptisk hex-melding. Selvfølgelig leste jeg den ikke, jeg klikket bare på godkjenn. Før jeg vet ordet av det, hadde jeg brukt ~$40 i gebyrer. Og ikke engang for å kjøpe mynten, men bare for å «godkjenne paret». Åtti prosent av budsjettet mitt er borte. Da jeg endelig prøvde å bytte igjen, hadde gebyret hoppet til $60, mye mer enn jeg engang ønsket å sette inn. Jeg ga opp. Dagen etter gjorde Akita en gevinst på 200x, $10K hvis jeg hadde klart å kjøpe det jeg hadde planlagt. Jeg gikk glipp av det, ikke fordi jeg valgte feil, men på grunn av godkjenninger og vanvittige honorarer. Her er saken: på EVM er hver ERC-20 bare en kontrakt som utgir seg for å være en mynt. Du kan ikke bruke den før du godkjenner den kontrakten, noe som koster deg bensin før du i det hele tatt rører eiendelen. På Fuel lærte vi av dette ødelagte designet. Hver eiendel (shitcoin, stablecoin, pålitelig mynt, til og med NFT-er) er innfødt. Ingen kontrakter forkledd som tokens, ingen godkjenningsskatt. Hvis Akita hadde lansert på Fuel, ville jeg ha betalt en brøkdel av en cent i avgifter, og ingen godkjenninger i det hele tatt. Kanskje den ville ha månet enda høyere på grunn av det.