Elon Musks plan att äga praktiskt taget all jordbunden transport och göra Tesla till ett 8,5 biljoner dollar genom att erbjuda lågkostnads självkörande fordon går stadigt framåt. Det beror för närvarande på vidare AI-framsteg från skalning. Läs den nya @bismarckanlys Brief (länk nedan):

Den avgörande skillnaden mellan Tesla och dess konkurrenter som Waymo är Musks insisterande på en "visionsbaserad" strategi. Istället för att lägga till redundanta sensorer som lidar, radar etc., siktar Tesla på problemet att skapa en AI smart nog att köra vart som helst med enbart kameror.

Som många AI-mål är uppnåendet av detta mål i princip en funktion av att multiplicera träningsdata gånger beräkning gånger matematik och datavetenskap. Ökad data och beräkning har lett till stadiga, om än sena, framsteg i Teslas självkörande AI-kapaciteter.

Många har kritiserat Teslas strategi och pekat på Waymos till synes snabbare framsteg med att få ut självkörande taxibilar på vägarna. Men den avgörande frågan är om Tesla och Waymo är i ett krig om omedelbara intäkter, eller om att driva data som kommer att leda till verkliga autonoma bilar.

Läs hela Briefen här: