イーロンマスクのほぼすべての陸上交通を所有し、テスラを8.5兆ドル規模の企業に変え、低コストの自動運転車を提供する計画は着実に進んでいます。 現在はAIのさらなる成長に依存しています。 新しい@bismarckanlysブリーフ(下記リンク)をお読みください:
テスラとWaymoのような競合他社との最大の違いは、マスクが「ビジョンのみ」戦略を主張していることです。 ライダーやレーダーなどの冗長なセンサーを追加するのではなく、テスラはカメラだけでどこへでも走行できるほど賢いAIを作ることを目指しています。
多くのAI目標と同様に、この目標の達成は基本的に訓練データ、計算、数学、そしてコンピュータサイエンスの才能を掛け合わせることです。 データと計算量の増加により、テスラの自動運転AI能力は着実ながらも着実に進展しています。
多くの人がテスラのアプローチを批判し、ウェイモが自動運転タクシーを道路に投入する進展が速いと指摘しています。 しかし重要な疑問は、テスラとウェイモが即時の収益を巡る戦争をしているのか、それとも真の自動運転車につながるデータの推進を巡る戦争なのかということです。
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