テスラは、上海工場からの初期の出荷努力と確立されたカナダの販売ネットワークのおかげで、中国製EVに対する100%関税撤廃の措置から、いち早く恩恵を受ける自動車メーカーの一つになる見込みです。 テスラはカナダに39店舗の既存ネットワークを持っていますが、BYDやニオといった中国の競合他社はまだカナダに販売拠点を持っていません。また、中国の競合他社に比べてはるかに少ない4つのコアモデルしかないため、マーケティング計画の進め方も速いと考えられます。 「テスラは、いくつかのモデルやバージョン、シンプルな生産ラインを提供しているため、どの国・どの市場でも生産可能な車を柔軟に販売し、最高のコスト効率を実現できるという利点があります」と、上海拠点のコンサルティング会社AutoForesightのマネージングディレクター、イェル・チャン氏は述べています。