Tesla siap menjadi salah satu pembuat mobil pertama yang mendapat manfaat dari langkah Kanada untuk menghapus tarif 100% pada EV buatan China, berkat upaya awalnya untuk mengirimkan mobil dari pabrik Shanghai di sana dan jaringan penjualan Kanada yang mapan. Tesla memiliki jaringan 39 toko di Kanada, sedangkan saingan China seperti BYD dan Nio belum memiliki kehadiran penjualan di sana, dan kemungkinan juga dapat bergerak lebih cepat dengan rencana pemasaran karena hanya memiliki empat model inti, jauh lebih sedikit daripada pesaing China. "Tesla memang memiliki keunggulan dengan penawaran beberapa model, versi, dan lini produksi sederhana sehingga dapat fleksibel untuk menjual mobil yang diproduksi di negara mana pun di pasar mana pun untuk mencapai efisiensi biaya terbaik," kata Yale Zhang, direktur pelaksana di konsultan AutoForesight yang berbasis di Shanghai.