Tesla está lista para ser uno de los primeros fabricantes de automóviles en beneficiarse de la decisión de Canadá de eliminar los aranceles del 100% sobre los vehículos eléctricos fabricados en China, gracias a sus esfuerzos tempranos para enviar coches desde su planta de Shanghái y su red de ventas establecida en Canadá. Tesla cuenta con una red existente de 39 tiendas en Canadá, mientras que rivales chinos como BYD y Nio aún no tienen presencia de ventas allí, y también puede moverse más rápido con los planes de marketing ya que solo tiene cuatro modelos principales, mucho menos que sus competidores chinos. "Tesla, de hecho, tiene una ventaja con su oferta de unos pocos modelos, versiones y líneas de producción simples, por lo que puede ser flexible para vender coches producidos en cualquier país en cualquier mercado para lograr la mejor eficiencia de costos," dijo Yale Zhang, director general de la consultoría AutoForesight con sede en Shanghái.