Tesla este pregătită să fie unul dintre primii producători auto care vor beneficia de decizia Canadei de a elimina tarifele de 100% pentru vehiculele electrice fabricate în China, datorită eforturilor sale timpurii de a transporta mașini de la fabrica sa din Shanghai și rețelei sale de vânzări consacrate din Canada. Tesla are deja o rețea de 39 de magazine în Canada, în timp ce rivalii chinezi precum BYD și Nio nu au încă o prezență de vânzări acolo, iar planurile de marketing pot avansa mai rapid, având doar patru modele de bază, mult mai puține decât concurenții săi chinezi. "Tesla are într-adevăr un avantaj prin oferta sa de câteva modele, versiuni și linii de producție simple, astfel încât să poată fi flexibilă în vânzarea mașinilor produse în orice țară, pe orice piață, pentru a obține cea mai bună eficiență a costurilor", a declarat Yale Zhang, director general la firma de consultanță AutoForesight, cu sediul în Shanghai.