世界上大多数理性的决策是将贸易联盟重新调整，远离美国。上周的中加贸易协议就是一个典型例子。美国和加拿大的汽车市场几十年来一直交织在一起，成品车辆和零部件可以自由跨越边界。 在2025年之前，美加汽车贸易是免关税的。但在三月，美国施加了25%的关税。这些关税对加拿大的核心产业构成了生存风险。加拿大需要寻找替代的贸易伙伴。 表面上，每年允许49,000辆中国汽车进口，征收微不足道的6%关税，似乎并不支持加拿大的汽车行业，但这只是第一步。在这一阶段，中国制造商建立品牌认知和产品/市场适应性。如果成功，第二步是中国公司在加拿大建立制造设施，带来就业机会和尖端制造专业知识。 加拿大没有任何国内汽车品牌需要保护。他们希望获得投资和就业机会。工厂上的名字是美国的还是中国的并不重要。随着美国将资金和就业机会带回本土，加拿大将寻求其他合作伙伴。 这种广泛的重新调整正在全球范围内发生。欧盟正在与南美、墨西哥、澳大利亚和印度谈判新的贸易协议。墨西哥正在更新与加拿大的关系。加拿大正在与南美、东盟和印度谈判新的协议，等等。 各国意识到，依赖我们的市场造成了一个美国愿意利用的瓶颈。与其他形式的经济战争一样，一旦工具被使用，各国迅速采取行动以限制未来的脆弱性。这意味着要重新调整远离美国。