تم خلع شركة التصدير القديمة - ويعاني اقتصادها على يد شركة التصدير الجديدة (الصين). هذه هي القصة التي رواها كل من صحيفة البنك المركزي الأوروبي الجديدة وفاينانشيال تايمز في مقال جديد ممتاز 1/

ببساطة ، ألمانيا هي الاقتصاد الكبير الأكثر تعرضا لمجموعة السبع لصدمة الصين الثانية (تم الحفاظ على اليابان بسبب الين الضعيف بشكل لا يصدق). 2/

إن تأثير الصدمة الصينية الثانية في جميع مجموعات البيانات ذات الصلة - وهو يعكس خيارا واضحا للسياسة الصينية: "كدولة، كان الصينيون في السنوات الماضية أفضل بكثير وأكثر استباقية وأكثر اتساقا في ملاحقة التقنيات الكبرى وغزوها" 3/

كان الاقتصاد الصناعي الألماني في حالة ركود لمدة 6 سنوات ، وهو ما يتوافق بشكل جيد مع محور الصين خلال الوباء من اقتصاد مدفوع بالاستثمار إلى اقتصاد مدفوع بالتصدير 4/

ويتوافق ذلك مع تأرجح في تجارة منطقة اليورو مع الصين - انخفاض الصادرات (بشكل مطلق ونسبي للناتج المحلي الإجمالي للمنطقة الاقتصادية الأوروبية)، وهو عجز ثنائي متزايد يتوافق مع انخفاض الفائض العالمي بمجرد تجريد التشوهات الضريبية الأيرلندية 5/

تسلط صحيفة فايننشال تايمز الضوء على التأرجح في توازن السلع الرأسمالية الألمانية مع الصين - وهي نقطة مهمة. كما تأرجح التوازن العام للسيارات في منطقة اليورو مع الصين ... 6/

كانت ألمانيا بالطبع الاقتصاد الرئيسي الوحيد الذي اعتمد حقا على الصادرات إلى الصين من عام 2008 إلى عام 2018 - لذا فهي ببساطة أكثر تعرضا لصدمة الصين الثانية. انخفضت الصادرات إلى الصين وهونج كونج نقطة كاملة من الناتج المحلي الإجمالي الألماني 7/

وصادرات السيارات الألمانية إلى الصين تسير على مسار يأخذها إلى الصفر ... أو على الأقل العودة إلى المستويات التي شوهدت آخر مرة عندما كانت الصين لا تزال فقيرة للغاية 8/

وجانبا، انخفضت واردات السيارات الآن إلى حوالي 2٪ من سوق السيارات في الصين (الكثير من استبدال الواردات) في حين أن صادرات الصين لا تقل عن 15٪ من الطلب على السيارات غير الصينية على مستوى العالم إذا تم استبعاد السوق الأمريكية المغلقة (7 ملايين مقابل 45 مليون سوق) 9/

تستخدم ورقة البنك المركزي الأوروبي بيانات تجارة السلع في الصين (مذكرة إلى صندوق النقد الدولي ، لا يمكنك فقط استخدام أرقام الحساب الجاري الصينية المعلنة ذاتيا بعد الآن) لإظهار أن نمو الصادرات ونمو الواردات قد تباعدا بشكل كبير 12/

هذا الاختلاف يرسم جيدا الانخفاض الحقيقي لقيمة اليوان الصيني بالمناسبة - لا يمكن لألمانيا تحمل تجاهل قضايا العملة بعد الآن (بالمناسبة ، تجاهلت ورقة البنك المركزي الأوروبي هذا إلى حد كبير ، وهو انتقادي الحقيقي الوحيد لقطعة جيدة) 13/

بالمناسبة ، لم تكافأ أوروبا على ضبط النفس نسبيا (مقارنة بالولايات المتحدة) في حماية التجارة - انخفضت واردات الصين من الاتحاد الأوروبي بنفس القدر من واردات الصين من الولايات المتحدة منذ الوباء (الاتجاه الخامس) 14

كما تسلط ورقة البنك المركزي الأوروبي الضوء على شيء واضح في البيانات ولكن لم يتمكن صندوق النقد الدولي ولا منظمة التجارة العالمية من الإشارة بوضوح، وهو أن الصين هي العامل الرئيسي لإزالة العولمة (أدى نمو الواردات إلى تأخر نمو الناتج المحلي الإجمالي بشكل كبير) 15/

ويخلص البنك المركزي الأوروبي إلى أن صادرات الصين تتفوق على الاقتصاد المحلي في جميع المجالات - ولكن بشكل خاص في القطاعات التي يكون فيها الجانب المحلي من الاقتصاد الصيني ضعيفا ... 16/

ويخلص البنك المركزي الأوروبي إلى أن صادرات الصين تتفوق على الاقتصاد المحلي في جميع المجالات - ولكن بشكل خاص في القطاعات التي يكون فيها الجانب المحلي من الاقتصاد الصيني ضعيفا ... 16/

كما يجب أن يثير تساؤلات حول نصيحة صندوق النقد الدولي للصين على مدى العامين أو الثلاثة الماضية ، والتي كانت بشكل أو بآخر تصدير طريقك للخروج من انهيار العقارات بشكل أكثر عدوانية (التيسير النقدي والضبط المالي طويل الأجل = اليوان الصيني الأضعف). المزيد لاحقا 19/19

@pstAsiatech فهمت نقطة ضغط الغرفة / الشركات الأمريكية القديمة بأن "ما يهم حقا" هو مدى انفتاح الصين على الاستثمار الأجنبي (وليس التدابير القديمة مثل التجارة) ولكن نموذج Apple القديم في الصين لن يتم قبوله دون انتقاد في السيارات IMO. فولكس فاجن من بين أمور أخرى تحتاج إلى الاستيقاظ