Защищайте людей, которые строят, от людей, которые блокируют. Люди, которые блокируют, уже защищают себя.

10 уроков от Фреда Смита, основателя FedEx 1. Непопытка гарантирует провал: Фред Смит провел детство в ортопедических бандажах. Врачи говорили, что он никогда не будет нормально ходить. После тысяч часов мучительной терапии он не только научился ходить; он стал спортсменом. «Страх неудачи никогда не должен быть причиной, чтобы не попробовать что-то», — говорил он позже. Когда все говорили, что доставка за ночь невозможна, он вспоминал врачей, которые говорили, что он никогда не будет заниматься спортом. 2. Сила стимулов: Мемфисский хаб был ночным бедствием. Самолеты должны были приземляться, разгружаться, сортироваться и загружаться за несколько часов. Ничего не работало, пока кто-то не заметил очевидное: они платили работникам по часам. Чем дольше это занимало, тем больше они зарабатывали. FedEx перешел на оплату по сменам. Одна и та же зарплата, уходи, когда закончишь. Сортировка внезапно заработала как часы. Чарли Мангер любил эту историю: «Никогда, никогда не думайте о чем-то другом, когда вы должны думать о силе стимулов.» 3. Лояльность зарабатывается в окопах: Вьетнам, Смит узнал, что солдаты не сражаются за политиков; они сражаются за человека рядом с ними. Годы спустя, когда у FedEx закончились деньги, сотрудники работали без оплаты. Пилоты использовали личные кредитные карты для топлива. Не потому, что они должны были. А из-за лояльности, которая была заработана в окопах. 4. Станьте машиной для обучения: Фред Смит читал по четыре часа в день. Каждый день. «Люди, которые якобы имеют видение, тратят много времени на чтение и сбор информации, а затем синтезируют ее, пока не придут к идее», — объяснял он. Все это чтение показало ему то, что никто другой не видел: людям вскоре будет важнее отслеживать свою посылку, чем получать ее быстро. 5. Заботьтесь о своих людях, и они позаботятся о вас. В 1974 году инвесторы решили уволить Смита. Каждый старший офицер подписал одно и то же письмо: уволите его, и мы все уходим. Один даже получил предложение о президентстве в качестве взятки. (Он отказался.) Это был People-Service-Profit в действии. Порядок этих слов важен. Сначала люди, затем сервис, затем прибыль. Не наоборот. Большинство компаний помещают это на мотивационные постеры. В FedEx люди ставили на это свои карьеры. 6. Надежность редка. Скорость без предсказуемости бесполезна. FedEx гарантировал доставку за ночь или возврат денег, что казалось невозможным в то время. Гарантия создала доверие у клиентов и ответственность внутри компании. Не было никаких отговорок. 7. Все или ничего. У FedEx осталось 5000 долларов. Самолеты нуждались в 24000 долларов, чтобы вылететь в понедельник. Поэтому Смит взял пять тысяч в Вегас и превратил их в 27000 долларов в блэкджеке. Когда инвесторы услышали эту историю, они не увидели проблемы с азартными играми. Они увидели основателя, который уже поставил свое наследство, свой дом, все, и все еще сражался. Две недели спустя они дали ему 11 миллионов долларов. 8. Доверие строится каплями и выливается ведрами. Когда Смит купил Flying Tigers, он столкнулся с выбором: защитить старшинство пилотов Tigers или своих собственных пилотов FedEx. Он выбрал Tigers. Пилоты FedEx — те, кто спас его компанию своими кредитными картами — назвали это "предательством". FedEx восстановился финансово, но семья была мертва. 9. Результат важнее эго. FedEx потерял 629 миллионов долларов в Европе, потому что Смит предположил, что европейцы хотят доставку за ночь. Они не хотели. Их страны были достаточно маленькими, чтобы обычные грузовики работали нормально. Вместо того, чтобы удвоить усилия, чтобы сохранить лицо, Смит закрыл всю операцию. Большинство генеральных директоров потратили бы еще миллиард на решение проблемы, чем признать, что они были неправы. Они путают упрямство с силой. Но Смит научился на военной истории: иногда самые умные генералы — это те, кто знает, когда отступить. 10. Bounce, но не сломаться. Смит пережил детские болезни, смерть друга, боевые действия во Вьетнаме, почти банкротство, попытку переворота и провал на 629 миллионов долларов в Европе. Несмотря на катастрофы, которые сломали бы большинство людей, он продолжал идти и построил империю стоимостью 88 миллиардов долларов.

"Когда народ боится своего правительства, это тирания; когда правительство боится народа, это свобода." — Томас Джефферсон