这是@KelseyTuoc关于Waymo安全记录的一篇精彩文章。与@DavidZipper等怀疑者相反，我们有大量证据表明Waymo的事故发生率低于典型人类驾驶者。

在首次发布一周多后，彭博社仍未纠正Zipper文章中明显的数学错误。政府数据显示，人类每行驶1亿英里会发生1.26次事故。然而，Zipper却将其报告为每行驶1.23亿英里发生一次（应该是每行驶8000万英里发生一次）。

Zipper *也* 在这里犯了一个更微妙的方法论错误，Kelsey 在这里解释了这个错误。一旦你纠正了这个错误，国家致命事故的基准应该是每5600万英里发生一次——这略高于 Waymo 截至九月的致命事故率（约6000万英里）。

而Waymo在这两起事故中肯定没有过错，可能在另一起事故中也没有过错。因此，给读者留下Waymo更可能涉及致命事故的印象是不负责任的。

@Jess_Riedel @GuiveAssadi @KelseyTuoc @DavidZipper 伤害和气囊碰撞可能与致命碰撞相关，并且在1.2亿英里后没有责任的致命碰撞是Waymo具有较低致命碰撞率的弱证据。