Bu, Waymo'nun güvenlik sicili hakkında harika bir @KelseyTuoc parçası. @DavidZipper gibi şüphecilerin aksine, Waymos'un tipik insan sürücülerden daha az kaza yaptığına dair bolca kanıtımız var.

İlk yayımlanmasının üzerinden bir haftadan fazla bir süre geçmesine rağmen, Bloomberg hâlâ Zipper'ın makalesindeki bariz bir matematik hatasını düzeltemedi. Hükümet verileri, insanların 100 milyon mil başına 1,26 kez kaza yaptığını gösteriyor. Bir şekilde Zipper bunu her 123 milyon milde bir olarak bildiriyor (her 80 metrede bir yazmalı).

Fermuar *ayrıca* Kelsey'nin burada açıkladığı daha ince bir metodolojik hata yaptı. Bu hatayı düzelttiğinizde, ulusal ölümcül kaza ölçütü yaklaşık her 56 milyon milde bir olmalı — bu da Waymo'nun Eylül ayındaki ölümcül kaza oranından (~60 milyon mil) biraz daha fazladır.

Ve Waymo kesinlikle o iki kazadan birinde suçlu değildi ve muhtemelen diğerinde de suçlu değildi. Bu yüzden okuyuculara Waymo'ların ölümcül kazalara karışma olasılığının daha yüksek olduğu izlenimini vermek sorumsuzca olur.

@Jess_Riedel @GuiveAssadi @KelseyTuoc @DavidZipper Yaralanma ve hava yastığı kazaları muhtemelen ölümcül kazalarla ilişkilidir ve ayrıca 120 milyon mil sonra sıfır suçlu ölümcül kaza sayısı, Waymo'nun daha düşük ölümcül kaza oranına sahip olduğuna dair zayıf kanıttır.