Основная идея нашей статьи: использовать внутренний рынок. Некоторые государства-члены все еще субсидируют китайские электромобили и не поддерживают друг друга. Без общего, защищенного европейского спроса автомобили ЕС в беде. Рынки Франции и Германии слишком малы. Они держатся вместе или по отдельности.