Základní myšlenka našeho článku: využívat vnitřní trh. Některé členské státy stále dotují čínské elektromobily a vzájemně se nepodporují. Bez sdílené a chráněné evropské poptávky mají automobily v EU problémy. Trhy Francie a Německa jsou příliš malé. Visí pohromadě, nebo odděleně.