明日(水曜日)の@Teslaの第3四半期決算説明会で投資家からの質問は次のとおりです。 1) 最新のロボタクシー指標 (車両規模、累積走行距離、完了した乗車回数、介入率) は何ですか、そして安全ドライバーはいつ排除されますか?監視されていないFSDを顧客車両に展開することを妨げている障害は何ですか? 2) Megapack、Powerwall、Solar、またはエネルギー貯蔵システムの需要/バックログとは何ですか?現在のAIブームで、テスラは他のハイパースケーラーに電力を供給する予定なのでしょうか? 3) 新しい車種の計画は何ですか?テスラは、箱を開かないサイバーキャブプラットフォームを活用したコンパクトカーモデルを構築するのでしょうか?テスラはサイバートラックプラットフォームで従来のSUVとピックアップトラックを構築するのでしょうか? 4) アプリ制御ソフトウェア、エンジニアリング ハードウェア、一般的なモビリティ モデルのトレーニング、タスク固有のモデルのトレーニング、音声モデルのトレーニング、製造の実装、サプライ チェーンの確立を考慮して、Optimus を市場に投入する際の現在の課題は何ですか? 5) サイバートラックのホイールベースが拡張された 3 列シート SUV バージョンがエクスペディションやエスカレードなどと競合する可能性はどの程度ありますか? 6) 手頃な価格を超えた需要刺激の手段について話していただけますか?世界政治の状況を考えると、テスラのブランドは分裂を乗り越え、ばかげたパフォーマンス、環境への利益、優れた安全性というインスピレーションを与えるルーツに世界の認識を取り戻すことができるでしょうか? 7) テイラーにおける $16.5B の Samsung チップ取引について最新情報を教えていただけますか?自律性に対する半導体の重要性とテスラのAI主導の未来を考えると、サムスンがテスラのスケジュールでA16を実現し、TSMCと比較して比較的優れた歩留まりとコストを達成できると確信する理由は何ですか?