Сьогодні Порт вільної торгівлі Хайнань офіційно закрили, і я нещодавно був на Хайнані, і мене дуже турбувало це питання. Я не хочу розповідати довгу історію, щодо цієї політики, з чисто особистої точки зору, Хайнань надто багато разів розкручував різні концепції з 80-х до сьогодення, чесно кажучи, я не вірю, як-от Wantong Six Gentlemen Feng Lun Pan Shiyi, і вони займалися нерухомістю на Хайнані раніше — тоді на материковій частині ще не було житлової реформи, якщо можна сказати, що вона справді провідна, навіть попереду двох епох, але щоразу вона антикліматична. Багато людей коментували цей розвиток подій, оптимістично думаючи, що він може замінити Гонконг і Сінгапур, а ті, хто не оптиміст, вважають, що він залишиться незавершеним, і я не знаю, наскільки це можна зробити, адже політика занадто сильно залежить. У короткостроковій перспективі це може мати більший вплив на найменше споживання, Sanya Duty Free Shop знову будує нову будівлю, а багато сусідніх нерухомостей також продовжують розвиватися. Категорія офшорного фінансування, яка потребує як інфраструктури, так і талантів, досить важка, тож не думайте про це через п'ять-десять років. Однак варто зазначити, що до внутрішнього очищення валютного кола Хайнань був справді найдружньою провінцією (одною) до цього кола, наприклад, старий Хуобі ще мав дві будівлі Хуобі в Ченмай, відомі як ланцюг Хайнань, але зрештою він зник. Сказати, що це місце високе і імператор має відкриту традицію, якщо справді хочеш розвивати, чесно кажучи, все одно потрібно давати спеціальні політики та ліцензії, щоб отримати якусь макаоську індустрію, наприклад, кінний шпинат, але зараз важко надати франшизи