Bu ÇOK ÇILGINİ. Tesla az önce Optimus'un koştuğunu gösterdi. Daha önce gördüğümüz sert, önceden programlanmış hareketler değil, koordineli bacaklar ve gerçek adımlarla gerçek koşu. Koşmak, yürümekten temelde daha zordur çünkü robot yer temasını kaybeder ve havadaki dengeyi çözürken enerji çıkışını kontrol etmek zorundadır. Bunu kamuoyuna göstermekten rahatlarsa, motor kontrolleri ve yapay zeka eğitimleri önemli ölçüde yükseldi. Bu önemli çünkü dinamik ortamlarda koşabilen ve gezilebilen bir insansı artık fabrika zeminleriyle sınırlı değil. Gerçek bir uygulama potansiyelinden bahsediyorsunuz, depolarda, inşaat sahalarında ve servis işlerinde – insan bedenleri için tasarlanmış yerlerde. İşte o zaman birim ekonomisi ve ölçeklendirme potansiyeli gerçekten uygulanabilir hale geliyor. Tesla, burada kazanabilecek tek oyuncu. Dikey yığına, özel yapay zekaya, eğitime geri aktarılan milyonlarca araçtan gelen sensör verilerine, kendi çiplerine ve gerçekten ölçeklenen üretime sahipler. Boston Dynamics ve Figure AI kağıt üzerinde daha iyi algoritmalara sahip olabilir ama bir volan ya da binlerce birimi maliyet etkin şekilde üretme yeteneği yok. Tesla, karmaşıklık ve seri üretim için tedarik zincirini zaten inşa etti. Pazarın çoğu Optimus'u hâlâ 2030 bilim fuarı malzemesi olarak görüyor ama şu anda çalışan robotları rahatça gösteriyorlarsa ve maliyet sorununu çözebiliyorlarsa, bu yüz milyar dolarlık bir işletmenin göz önünde saklanmasıdır. Gerçek bahis, Tesla'nın üretim ve maliyet açısından gerçekten bunu yapıp yapamayacağı; elektrikli araçlarla ilgili geçmişleri göz önüne alındığında insanların düşündüğünden daha makul.