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A indústria automóvel da Alemanha perdeu 51.000 empregos no último ano. A VW cortou 35.000, a ThyssenKrupp 11.000 e a Bosch quase 6.000. O que está a causar o colapso na indústria alemã?
Aprimorada pelos Preços da Energia
Os fabricantes alemães estão a cortar capacidade porque construir coisas na Alemanha tornou-se demasiado caro. Um dos maiores culpados são os custos de energia.
As empresas alemãs pagam uma média de 28,5 cêntimos por quilowatt-hora de eletricidade. Isso é quase o dobro dos 14,8 cêntimos que as empresas americanas pagam, e quase o triplo dos custos na China.
O mercado de eletricidade da Alemanha é fortemente regulamentado para promover energia limpa. A eletricidade também é fortemente taxada.
Altos custos de energia significam que faz mais sentido expandir nos EUA ou na China, onde os preços são mais baixos.
Atraso Tecnológico
Mas não são apenas os altos custos que estão a matar os negócios alemães. Muitas empresas alemãs ficaram para trás tecnologicamente e estão a perder quota de mercado.
Durante anos, os fabricantes de automóveis da Alemanha contaram com vendas em expansão para a China. Mas os fabricantes de automóveis chineses foram mais rápidos na transição para os veículos elétricos, o que reduziu as vendas para os alemães.
À medida que a Alemanha perde quota de mercado em indústrias mais antigas, como a automóvel, está a falhar em ganhar uma parte das novas indústrias.
Empresas como a Nvidia e a TSMC estão a ganhar uma fortuna a construir infraestrutura de IA. Mas sem muitas empresas de tecnologia próprias, a Alemanha fica à margem.
Dores da Guerra Comercial
À medida que a Alemanha fica para trás em relação aos concorrentes domésticos na China, enfrenta maiores dificuldades em vender a um dos seus amigos mais próximos: os Estados Unidos.
A guerra comercial de Trump atingiu duramente a indústria alemã. As exportações alemãs para os Estados Unidos caíram para um mínimo de quatro anos desde a imposição de novas tarifas em abril.
Imagine que você dirige um fabricante de automóveis alemão. Se produzir um carro na Alemanha, pagará altas tarifas de eletricidade e pesadas tarifas dos EUA. Se os fizer no Texas, pagará metade do preço pela eletricidade e nenhuma tarifa.
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