Een Tesla Model 3 uit 2021 uit West-Australië heeft een opmerkelijke 410.000 km (255.000 mijl) gereden met zijn originele batterij en motor. De Standard Plus EV heeft slechts ongeveer 11% degradatie gezien in zijn 60 kWh LFP-batterij, waarbij DC snelladen 29% van de tijd werd gebruikt. De eigenaar heeft $24.000 USD aan brandstof bespaard, en nog meer als je rekening houdt met de service, reparaties, remmen, EGR's, DPF's, injectoren en andere olieachtige onderdelen van een ICE-voertuig.