Model 3 z 2021 roku z Zachodniej Australii przejechał niesamowite 410 000 km (255 000 mil) na oryginalnej baterii i silniku. Standardowy model Plus EV odnotował jedynie około 11% degradacji w swojej 60 kWh baterii LFP, przy czym szybkie ładowanie DC było używane 29% czasu. Właściciel zaoszczędził 24 000 USD na paliwie, a jeszcze więcej, jeśli uwzględnić serwisowanie, naprawy, hamulce, EGR, DPF, wtryskiwacze i inne oleiste elementy w pojazdach spalinowych.