イギリスは自らを規制し、無意味な存在に追いやっています。 計画は531kmの高速鉄道を建設することでした。 線路敷設前に、請負業者は以下の条件を満たさなければなりませんでした: - 350ページにわたる「社会的価値」評価を完了する - 女性の30%の代表を保証 - 少数民族代表20%の保証 結果は予想通りだった。 - 元のタイムライン:2010年から2026年 - 長年の遅延と遅延の後、プロジェクトの~50%が中止されました - 残りの建設は2033年以降まで続いている - 費用:わずか40%の区間で~70億ポンド(~1kmあたり3億1100万ポンド) 一方、中国: - 17年間で~50,000kmの高速鉄道を建設 - 年間平均走行距離~3,000kmです - 1kmあたり約£1400万の費用で 中国は高速鉄道を建設する速度が約200倍速く、コストも約22倍安く建設します。 そして、同じ規制の考え方をエネルギー転換にも適用してください...... そして廃棄物の規模が明らかになります。