このニューヨーク・タイムズの「航空旅行の黄金時代」に関する記事は、無思考なジャーナリストが現実と接していない驚くべき例です。 物語はこうです:かつては航空旅行の方がずっと良かったが、手頃ではなかった。 1/

大きな品質の要素は快適さと安全性です。この記事は快適さにこだわり、安全性を完全に無視しています。 しかし、それは両方とも間違っているので、順番に見ていきましょう。 2/

快適さについて:1958年のエコノミー旅客はパリまでの片道で現在の価値で約3,300ドルを支払いました。 今のその金額なら、食器やシャンパンが手に入りますが、プライベートスイートのフラットベッドに大きなプライベートテレビとWi-Fiが使えます。 大陸横断ルートも同様の設備を提供しています。 2/

快適さについて:1958年のエコノミー旅客はパリまでの片道で現在の価値で約3,300ドルを支払いました。 今でもその値段で中国食器とシャンパンが手に入る。 でも、大きなテレビとWi-Fiがあるプライベートスイートのフラットベッドも欲しいです。 大陸横断ルートも同様の設備を提供しています。 3/

快適さに関する他の重要な事実主張は、狂気じみているほど間違っています。 現代の飛行機は、エンジンがあまりにも優れていて、動いていることを忘れさせ、ほとんどの振動を除去するコンピューターを備えています。 最後に誰かが飛行機酔いバッグを使っているのを見たのはいつですか? 4/

記事には驚くべきことに安全性については一切触れられていません。 1970年には、航空会社の死亡者数は旅客マイル10億マイルあたり~2人でした。 今日は~0.02です。 これは100倍の改善です。 5/

「黄金時代」とは、航空が地形への制御飛行や失速、空中衝突など、現代のアビオニクスによってほぼ解消された問題で乗客を頻繁に死亡させていた時代のことです。 それに対する郷愁は死への郷愁でもある。 6/

変わったのは、中流階級が飛行可能であり、1958年当時は王族にはなかった安全性――最も重要な品質指標――で飛べるようになったことです。 同じ収入レベルの人でも、基本的にあらゆる面でより良い経験を得られます。 7/

意見の問題もありますが、筆者が記者ページで述べている内容が本心であれば、この記事@clairemfahy訂正が必要です。

変わったのは、中流階級が飛べるようになったことです。 彼らは1958年当時の王族にはなかった安全性の高さで飛行しており、これは重要な品質基準でした。 そして、1958年の飛行機に相当する現代の人々は、ほぼすべての面でより良い体験を得ています。 7/

強調や意見の問題もありますが、著者が記者ページで述べている通りの本意であれば、この記事@clairemfahy訂正が必要です。 現実は大事です!この記事は、著しいほどの騙されやすさと無知さを示しています。 8/8

強調や意見の問題もあります。 しかしこれはそうではありません――現実が大切なのです! この記事は、記者が@clairemfahy自身のページに書いた内容を本気で示す場合は訂正が必要です。 8/8