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Le programme de subventions de 3 milliards d'euros (3,5 milliards de dollars) pour les véhicules électriques en Allemagne sera ouvert aux marques automobiles chinoises
Le gouvernement a déclaré qu'il n'imposerait pas de restrictions basées sur l'origine, malgré les efforts pour soutenir les fabricants nationaux.
Cette décision profite aux fabricants chinois à bas coût comme BYD, qui continuent de s'étendre en Europe. Même avec les droits de douane de l'UE sur les véhicules électriques fabriqués en Chine, ces entreprises restent rentables grâce à des coûts de production nettement inférieurs chez elles.
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