來自聯邦快遞創始人弗雷德·史密斯的10個教訓 1. 不嘗試就註定失敗：弗雷德·史密斯的童年時期穿著腿部支架。醫生說他永遠無法正常行走。經過數千小時的痛苦治療，他不僅學會了走路，還成為了一名大學運動員。他後來會說：“對失敗的恐懼絕不能成為不嘗試某事的理由。”當所有人都說隔夜快遞是不可能的時，他想起了那些說他永遠無法參加運動的醫生。 2. 激勵的力量：孟菲斯的樞紐每晚都是一場災難。飛機必須在幾個小時內降落、卸貨、分揀和重新裝載。直到有人注意到一個顯而易見的事實：他們按小時支付工人薪水。花費的時間越長，他們賺得越多。聯邦快遞改為按班次支付。相同的薪水，完成後就可以回家。分揀工作突然變得井然有序。查理·芒格喜歡這個故事：“永遠不要在應該考慮激勵力量的時候考慮其他事情。” 3. 忠誠是在戰壕中贏得的：在越南，史密斯瞭解到士兵們並不是為了政治家而戰鬥；他們是為了身邊的人而戰鬥。多年後，當聯邦快遞資金短缺時，員工們無薪工作。飛行員用個人信用卡支付燃料費用。不是因為他們必須這樣做，而是因為在戰壕中贏得的忠誠。 4. 成為學習機器：弗雷德·史密斯每天閱讀四小時。每天。“那些所謂有遠見的人花很多時間閱讀和收集信息，然後進行綜合，直到他們想出一個主意，”他解釋道。所有的閱讀讓他看到了別人看不到的東西：人們很快會更關心追蹤他們的包裹，而不是快速收到包裹。 5. 照顧好你的員工，他們會照顧好你。1974年，投資者們準備解僱史密斯。每位高級官員都簽署了同一封信：解僱他，我們都走人。甚至有人被提供總統職位作為賄賂。（他拒絕了。）這就是以人為本、服務、利潤的實際體現。這些詞的順序很重要。人優先，然後是服務，最後是利潤。不是反過來。大多數公司把這些東西放在激勵海報上。在聯邦快遞，人們為此押上了自己的職業生涯。 6. 可靠性是稀缺的。沒有可預測性的速度是無用的。聯邦快遞保證隔夜送達，否則退款，這在當時看似不可能。這個保證建立了客戶的信任和內部的問責制。沒有藉口。 7. 全力以赴或徹底放棄。聯邦快遞只剩下5000美元。飛機需要24000美元才能在週一起飛。所以史密斯把這5000美元帶到拉斯維加斯，在二十一點上變成了27000美元。當投資者聽到這個故事時，他們沒有看到賭博問題。他們看到的是一個已經把自己的遺產、房子、所有一切都押上了，仍在奮鬥的創始人。兩週後，他們給了他1100萬美元。 8. 信任是逐漸建立的，卻是瞬間被摧毀的。當史密斯收購飛虎隊時，他面臨一個選擇：保護飛虎隊飛行員的資歷還是他自己聯邦快遞的飛行員。他選擇了飛虎隊。聯邦快遞的飛行員——那些用信用卡拯救了他的公司的飛行員——稱之為“背叛”。聯邦快遞在財務上恢復了，但家庭卻破裂了。 9. 結果重於自我。聯邦快遞在歐洲損失了6.29億美元，因為史密斯假設歐洲人想要隔夜送達。其實他們並不需要。他們的國家足夠小，常規卡車就能很好地工作。史密斯沒有為了面子而加倍下注，而是關閉了整個業務。大多數首席執行官寧願再投入十億來解決問題，也不願承認自己錯了。他們把固執與力量混淆。但史密斯從軍事歷史中學到了：有時最聰明的將軍是那些知道何時撤退的人。 10. 反彈，但不要崩潰。史密斯經歷了童年的疾病、朋友的去世、越南戰鬥、瀕臨破產、政變企圖，以及在歐洲的6.29億美元失敗。儘管經歷了會讓大多數人崩潰的災難，他依然堅持不懈，建立了一個880億美元的帝國.