新闻：特斯拉已停止在其网站上显示的车辆价格中默认显示“预计油费节省”。 特斯拉现在在页面底部表示“交付后可节省高达 $6,000 的潜在节省”。

以下是明天（星期三）@Tesla 第三季度财报电话会议上将要提问的投资者问题： 1）最新的 Robotaxi 指标（车队规模、累计里程、完成的乘车次数、干预率）是什么？何时会取消安全驾驶员？还有哪些障碍阻止无监督的 FSD 部署到客户车辆上？ 2）Megapack、Powerwall、Solar 或能源存储系统的需求/积压情况如何？在当前的 AI 热潮下，Tesla 是否计划为其他超大规模公司提供电力？ 3）新车型的计划是什么？Tesla 是否会利用未包装的 Cybercab 平台制造紧凑型汽车？Tesla 是否会在 Cybertruck 平台上制造传统的 SUV 和皮卡？ 4）考虑到应用控制软件、工程硬件、训练通用移动模型、训练特定任务模型、训练语音模型、实施制造和建立供应链，目前在将 Optimus 推向市场方面面临哪些挑战？ 5）是否有可能推出延长轴距、三排座位的 Cybertruck SUV 版本，以与 Expedition 或 Escalade 等车型竞争？ 6）除了可负担性之外，您能谈谈刺激需求的途径吗？鉴于全球政治的现状，Tesla 的品牌能否超越分歧，将全球认知恢复到我们激励人心的根源，即荒谬的性能、环境的好处和卓越的安全性？ 7）您能更新一下关于 $16.5B Samsung 芯片交易在 Taylor 的进展吗？考虑到半导体对自主驾驶和 Tesla AI 驱动未来的重要性，您对 Samsung 能在 Tesla 的时间表内完成 A16 并实现相对更好的产量和成本相比 TSMC 有什么信心？