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Imagem fixe, ANTES da contenção.
Podia levar semanas para descarregar um navio à mão desta forma.
Os contentores reduziram isso para cerca de um dia. Em vez de descarregar a carga peça por peça, caixas inteiras eram levantadas diretamente do navio para o camião ou comboio com guindastes. Isso eliminou a maior parte da mão de obra, reduziu o roubo e os danos, e permitiu que os navios se movessem quase continuamente em vez de ficarem parados.
Foi incrível. Os custos portuários colapsaram em ~97%(!)
Tecnologia incrível. A propósito, os portos que estavam preocupados com a perda de empregos e não aceitaram a contenção perderam o tráfego permanentemente. Uma lição aí :)
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