Na semana passada, em Baltimore, a Uber me cobrou $85 por uma corrida que normalmente custa $20. Eu investiguei como o modelo de "preços dinâmicos" deles realmente funciona e não gostei do que aprendi. Então hoje, depois de fazer o check-out do meu hotel em Oklahoma, liguei para a Lyft e fui buscado por um cara chamado Mike. Ele estava dirigindo uma F-150 vermelha. Era claramente uma caminhonete de trabalho, cheia de ferramentas e madeira. Eu sentei na frente. "A que distância está o aeroporto?" eu perguntei. "Quinze minutos," ele disse. "Você está com pressa?" "Não realmente," eu disse. "E você?" "Nunca." Enquanto entrávamos na rodovia e nos acomodávamos na faixa lenta, perguntei ao Mike se ele era carpinteiro na vida real. "Entre outras coisas," ele disse. "Um faz-tudo?" "Bem, não sei se é bem assim," ele disse. "Nos anos setenta, eu fui ajudante de encanador. Depois trabalhei um tempo no setor de aquecimento e ar condicionado." "Como foi isso?" eu perguntei. "Quente e frio," ele disse. Honestamente, não consegui dizer se ele estava fazendo uma piada ou não. Sua voz tinha um sotaque clássico do meio-oeste, e não havia expressão em seu rosto enquanto ele olhava para o para-brisa. "Depois disso, comecei a trabalhar com carpintaria. Acabamento, depois estrutura. Então passei a construir armários personalizados nas casas de pessoas ricas. Descobri como construir escadas em espiral e móveis. Fui muito bem." "Você está aposentado agora?" "Não. Eu construo trailers de camping hoje em dia." ...