Trendaavat aiheet
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.

Francis Santora🐹
Aito listautuminen listautumisannin 😂 jälkeen

Jason Levin28.11.2025
Valehtelin vanhemmilleni tänä iltana ja sanoin, että ostin tämän kulkueen.
Toivottakaa onnea.
Luulen, että he saattavat uskoa minua.
Heillä ei vieläkään ole aavistustakaan, mitä teen, vaikka juuri keräsin 3 miljoonaa dollaria.

692
Saksan autoteollisuus on menettänyt 51 000 työpaikkaa viimeisen vuoden aikana. VW vähensi 35 000, ThyssenKrupp 11 000 ja Bosch lähes 6 000. Mikä aiheuttaa saksalaisen teollisuuden romahduksen?
Energian hinnat murskaavat
Saksalaiset valmistajat leikkaavat kapasiteettia, koska rakentaminen Saksassa on käynyt liian kalliiksi. Yksi suurimmista syyllisistä on energian kustannukset.
Saksalaiset yritykset maksavat sähköstä keskimäärin 28,5 senttiä kilowattitunnilta. Se on lähes kaksinkertainen verrattuna amerikkalaisten yritysten maksamiin 14,8 senttiin ja lähes kolminkertaiset kustannukset Kiinassa.
Saksan sähkömarkkinoita säädellään tiukasti puhtaan energian edistämiseksi. Sähköä verotetaan myös raskaasti.
Korkeat energiakustannukset tarkoittavat, että laajentuminen Yhdysvalloissa tai Kiinassa on järkevämpää, missä hinnat ovat alhaisempia.
Teknologisesti jäljessä jääminen
Mutta kyse ei ole pelkästään korkeista kustannuksista, jotka tuhoavat saksalaista liiketoimintaa. Monet saksalaiset yritykset ovat jääneet teknologisesti jälkeen ja menettävät markkinaosuuttaan.
Vuosien ajan Saksan autonvalmistajat luottivat myynnin räjähtävään kasvuun Kiinaan. Mutta kiinalaiset autonvalmistajat ovat siirtyneet nopeammin sähköautoihin, mikä on vähentänyt saksalaisten myyntiä.
Kun Saksa menettää markkinaosuuttaan vanhoilla teollisuudenaloilla, kuten autoteollisuudessa, se ei onnistu saamaan osaa uusista teollisuudenaloista.
Yritykset kuten Nvidia ja TSMC tekevät omaisuuksia rakentamalla tekoälyinfrastruktuuria. Mutta ilman monia omia teknologiayrityksiä Saksa jää sivustakatsojaksi.
Kauppasodan kipu
Kun Saksa jää jälkeen kotimaisista kilpailijoista Kiinassa, sen on yhä suurempi vaikeuksi myydä yhdelle läheisimmistä ystävistään: Yhdysvalloista.
Trumpin kauppasota on iskenyt kovasti Saksan teollisuuteen. Saksan vienti Yhdysvaltoihin on laskenut neljän vuoden pohjalle uusien tullien asettamisen jälkeen huhtikuussa.
Kuvittele, että pyörität saksalaista autonvalmistajaa. Jos valmistat auton Saksassa, maksat korkeat sähköhinnat ja korkeat Yhdysvaltain tullit. Jos teet niitä Texasissa, maksat puolet vähemmän sähköstä eikä ole tulleja.
Kumman valitsisit?
Wrap-up
Saksan teollisuutta tukahduttavat sääntely, korkeat energiakustannukset ja vanheneva teknologia. Ellei Saksan hallitus helpota energiainfrastruktuurin rakentamista, työpaikkojen menetykset Saksassa vain kiihtyvät.
Jos haluamme välttää saman kohtalon, meidän on rakennettava energiainfrastruktuuria.
Meidän täytyy perustaa aurinko-, maakaasu-, tuuli- ja geotermisiä voimaloita ympäri Amerikkaa. Meidän tulisi myös investoida uusiin energian muotoihin, kuten pieniin ydinreaktoreihin ja ydinfuusioon.
Jos voimme voittaa energialla, teollisuutemme hallitsevat. Mutta jos jäämme jälkeen, maamme alkaa näyttää yhä enemmän Saksalta.

23,8K
Johtavat
Rankkaus
Suosikit

