Populaire onderwerpen
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.

Francis Santora🐹
Echte na de IPO 😂

Jason Levin28 nov 2025
Vanavond lieg ik tegen mijn ouders en zeg ik dat ik deze float heb gekocht.
Wens me geluk.
Ik denk dat ze me misschien geloven.
Ze hebben nog steeds geen idee wat ik doe, ook al heb ik net $3M opgehaald.

632
De Duitse auto-industrie heeft in het afgelopen jaar 51.000 banen verloren. VW heeft 35.000 banen geschrapt, ThyssenKrupp 11.000 en Bosch bijna 6.000. Wat veroorzaakt de ineenstorting van de Duitse industrie?
Verpletterd door Energieprijzen
Duitse fabrikanten snijden in de capaciteit omdat het te duur is om dingen in Duitsland te bouwen. Een van de grootste boosdoeners zijn de energiekosten.
Duitse bedrijven betalen gemiddeld 28,5 cent per kilowattuur voor elektriciteit. Dat is bijna het dubbele van de 14,8 cent die Amerikaanse bedrijven betalen, en bijna drie keer de kosten in China.
De elektriciteitsmarkt in Duitsland is sterk gereguleerd om schone energie te bevorderen. Elektriciteit wordt ook zwaar belast.
Hoge energiekosten betekenen dat het meer zin heeft om uit te breiden in de VS of China, waar de prijzen lager zijn.
Technologisch Achterop
Maar het zijn niet alleen de hoge kosten die de Duitse bedrijven doden. Veel Duitse bedrijven zijn technologisch achterop geraakt en verliezen marktaandeel.
Jarenlang rekenden de Duitse autofabrikanten op stijgende verkopen naar China. Maar Chinese autofabrikanten zijn sneller overgestapt op EV's, wat de verkopen voor de Duitsers heeft verminderd.
Terwijl Duitsland marktaandeel verliest in oudere industrieën zoals auto’s, slaagt het er niet in om een deel van nieuwe industrieën te veroveren.
Bedrijven zoals Nvidia en TSMC maken een fortuin met de opbouw van AI-infrastructuur. Maar zonder veel technologiebedrijven van eigen bodem, staat Duitsland aan de zijlijn.
Pijn van de Handelsoorlog
Terwijl Duitsland achterop raakt bij binnenlandse concurrenten in China, ondervindt het grotere moeilijkheden om te verkopen aan een van zijn dichtste vrienden: de Verenigde Staten.
De handelsoorlog van Trump heeft de Duitse industrie hard geraakt. De Duitse export naar de Verenigde Staten is gedaald tot het laagste niveau in vier jaar sinds de invoering van nieuwe tarieven in april.
Stel je voor dat je een Duitse autofabrikant runt. Als je een auto in Duitsland produceert, betaal je hoge elektriciteitsprijzen en forse Amerikaanse tarieven. Als je ze in Texas maakt, betaal je de helft voor elektriciteit en geen tarieven.
Welke zou jij kiezen?
Samenvatting
De Duitse industrie wordt verstikt door regelgeving, hoge energiekosten en verouderde technologie. Tenzij de Duitse regering het gemakkelijker maakt om energie-infrastructuur te bouwen, zullen de banenverlies in Duitsland alleen maar versnellen.
Als we hetzelfde lot willen vermijden, moeten we energie-infrastructuur bouwen.
We moeten overal in Amerika zonne-, aardgas-, wind- en geothermische centrales oprichten. We moeten ook investeren in nieuwe vormen van energie, zoals kleine nucleaire reactoren en kernfusie.
Als we op energie kunnen winnen, zullen onze industrieën domineren. Maar als we achterop raken, zal ons land steeds meer op Duitsland gaan lijken.

23,73K
Boven
Positie
Favorieten

