In dieser Woche haben wir die direkte akustische Feldprüfung an unserem Blue Moon MK1 Mondlander abgeschlossen, ein wichtiger Meilenstein für die Flugqualifikation.    Wir haben den vollständig integrierten Lander mit einem Ring aus 34 Fuß hohen Lautsprechertürmen umgeben, um ein nahezu diffuses akustisches Feld zu erzeugen, das die Umgebung des New Glenn Nutzlastverkleidung bei über 138 Dezibel Gesamtschallpegel nachahmt. MK1 lief in einer flugähnlichen Konfiguration: Tanks, die mit Helium und Stickstoff unter Druck gesetzt sind, Batterien, die das Fahrzeug mit Strom versorgen, und alle kritischen Avionik- und Leitsysteme, die in Betrieb sind.    43 triaxiale Beschleunigungsmesser maßen die Reaktion während einer zweiminütigen Exposition auf Protoqualifikationsniveaus. Da die Vibrationsumgebung des Landers durch akustische Lasten bestimmt wird, ersetzt dieser Test die traditionelle Schüttelprüfungen und stellt die Aufstiegsbedingungen genauer dar.    Nächster Halt: @NASA_Johnson für Tests in der thermischen Vakuumkammer.