في @TheEconomist هذا الأسبوع ، كتبت عن العلاقة الخاصة بين شركات الطيران الأمريكية وبرامج الولاء الخاصة بها وشركائها في بطاقات الائتمان. تميل شركات الطيران الأمريكية إلى أن تكون مربحة ، لكنها تخسر أموالا في عمليات الركاب الخاصة بها.

بدلا من ذلك ، تعوض شركات الطيران عن ذلك بمبيعات ضخمة من أميال المسافر الدائم للبنوك ، والتي تكافئ بعد ذلك المنفقين على بطاقات الائتمان بهذه الأميال. التحويلات مهمة: تدفع أمريكان إكسبريس حوالي 8 مليارات دولار سنويا لشركة دلتا للطيران (بلغ إجمالي الأرباح التشغيلية لشركة دلتا لعام 2024 6 مليارات دولار)

لم تكن أي شركة طيران أمريكية كبرى مربحة العام الماضي بدون إيرادات مرتبطة ببرامج الولاء. وكان يونايتد فقط هو الذي كان من الممكن أن يكون مربحا بدون إيرادات العلامة التجارية المشتركة لبطاقة الائتمان.