我们现在已经发布了更新的“官方黑名单油轮”列表。该列表目前包含1202艘被美国、英国、澳大利亚、欧盟、加拿大和联合国当局制裁的油轮；以及由名为UANI（反对核伊朗联合组织）所列入的黑名单。 您现在可以按任何列进行排序，并通过CSV下载数据，此外还有公共API。每当这些机构更新时，该列表会自动更新。 如果您是一名海员，请务必查看此列表，以避免在这些船只上工作，因为某些当局也对某些船员实施了制裁；这意味着他们的银行账户很可能被冻结，信用卡停止使用。 您可以通过谷歌搜索找到它：黑名单油轮 网站： CSV： API： /TT

我们很有名！ 但这很好地说明了俄罗斯对两个客户的依赖程度。 （为了公平起见：还有缺失的石油产品，他们也出口相当多，买家的范围会更广）。

@nos @NUnl @ministerBZ 没有新闻

如果你对印度进口俄罗斯石油征收25%的惩罚性关税，你就必须对中国也这样做，因为中国是一个更大的买家。这意味着中国的关税将从50%提高到75%（并在2025年1月降至20%）。全球市场不关心印度，但他们非常关心中国...

我支持这座桥。但想要使用用于防御的资金意味着不理解俄罗斯所带来的巨大危险，并背叛自己的盟友。我希望欧洲不要屈从于这种暴行。

"俄罗斯对意大利没有造成任何伤害。" 一位前意大利国务秘书。值得注意。

@Brad_Setser 讲述了为什么各国选择达成协议而不是对特朗普的关税进行报复，在《安全经济学》播客中： 特朗普的信誉；美国的出口；你的竞争对手很重要，而日本达成了协议。 （在 YouTube、Spotify、Apple Podcasts 等平台上）

#海峡大桥是送给#普京的礼物。它从#反俄防御中抽走了资源。

欧洲国家在我一生中一直认为自己非常聪明，假装在安全上花钱，但实际上却把钱花在了社会保障和基础设施上。 逻辑是让美国来买单。 而现在我们却感到不安全。

毫无疑问，目前在飞的任何客机上，涂装都是最好的。