Över 300 000 personer förväntas delta i Formel 1 Nederländernas Grand Prix i helgen, men inte en enda av dessa fans kommer att anlända med bil. Så här använde Zandvoort incitament för att skapa världens mest hållbara sportevenemang (och varför andra evenemang bör följa deras strategi) 👇 Först och främst är det viktigt att förstå varför Zandvoort är så unikt. Racerbanan är omgiven av vatten, stränder, sanddyner och till och med en naturpark. Det är i princip en återvändsgränd - det finns bara en väg in och en väg ut. Det är därför tävlingsarrangörerna förbjöd bilar helt och hållet. Istället ökade de frekvensen av tågen så att man skulle anlända var 5-10:e minut före, under och efter loppet. Det är bara en kort promenad till spåret därifrån. Sedan satte tävlingsarrangörerna upp "Park & Bike"-stationer, vilket gjorde det möjligt för fansen att parkera sina bilar några kilometer från arenan och sedan hyra en cykel för att slutföra den sista etappen av sin resa genom de natursköna sanddynerna. Resultatet är 40 000 cyklar parkerade direkt utanför banan, och 98 % av deltagarna anländer via tåg, buss eller cykel. De enda personer som fick köra in på arenan (2 %) var förare, media, teamanställda och F1-personal. Men ännu mer imponerande än det holländska Grand Prix-transportinitiativet är hur de eliminerade avfall genom ett spelifierat system. När fansen anländer till banan får de en pollett som kan bytas ut mot en plastmugg när de köper en drink. Om du tar med dig din plastmugg tillbaka när du köper din andra dryck får du en annan plastmugg i utbyte. Om du tappar bort din kopp kommer du att debiteras 2 euro för en ersättningskopp. När loppet är över (och du lämnar tillbaka din sista kopp) kan du sedan ange koden på baksidan av varje token för att vinna priser online. Detta system används ofta vid andra evenemang i Nederländerna (konserter etc.), men det hjälpte till att uppnå en återvinningsgrad på 75 % för koppar under loppet. Det fungerade så bra eftersom det spelifierade återvinningsprocessen med incitament. Vissa höll i sina koppar för att undvika att betala avgiften, medan andra proaktivt plockade upp skräp för att öka sina chanser att vinna ett pris. Tänk på det så här: Istället för att spendera pengar på att anställa hundratals besättningsmedlemmar för att plocka upp skräp, betalade arrangörerna fansen (via priser) för att göra det åt dem. Detta sparade dem pengar i det långa loppet, men gav också bättre resultat, eftersom människor är mer benägna att återvinna när alla andra också gör det. Geni!