Officiële transitgegevens zijn binnen voor de eerste helft van dit jaar en DC's WMATA blijft het snelst groeiende bureau in Amerika! Het aantal passagiers is met bijna 15% gestegen ten opzichte van vorig jaar SEPTA, Seattle Metro en de LIRR hebben ook een sterke groei doorgemaakt, waarbij Boston's MBTA & NJTransit rijders heeft verloren

WMATA heeft zojuist de NYC MTA verslagen om het sterkste post-pandemische herstel van alle grote Amerikaanse transitbureaus te bereiken! In de eerste helft van dit jaar bedroeg het aantal passagiers 88% van het niveau van 2019. LA Metro en NJTransit hebben ook een sterk herstel gehad, terwijl de CTA van SF BART en Chicago achterbleef

Slecht nieuws is dat de anti-ICE-protesten, de federale bezetting van DTLA, de tijdelijke sluiting van verschillende stations en de dreigingen van immigratierazzia's het gebruik van LA Metro in juni aanzienlijk hebben verminderd, met een daling van ongeveer 7% in vergelijking met vorig jaar.

Een goed nieuws is dat het aantal reizigers op de Caltrain in de Bay Area blijft stijgen na de elektrificatie van de route - het aantal passagiers is met 79% gestegen vergeleken met deze tijd vorig jaar juni.

Nogmaals, ik zou dit normaal gesproken eindigen door de reizigersaantallen van de Sound Transit light rail in Seattle te tonen, maar helaas hebben ze hun officiële federale gegevens al enkele maanden niet bijgewerkt. De onofficiële gegevens op hun website geven echter aan dat het aantal reizigers met 25% is gestegen ten opzichte van vorig jaar!