Le gouvernement américain a une mauvaise habitude de commencer la construction de navires avant que les conceptions ne soient complètement finalisées. C'est une blessure auto-infligée qui perturbe le renouveau maritime de l'Amérique avec des résultats désastreux. Le GAO a critiqué ce schéma encore et encore, le plus récemment dans le cadre des Polar Security Cutters, des frégates de la classe Constellation et des Offshore Patrol Cutters.