Je viens de revenir de plus de 3 heures de conduite à Boston et autour de Boston en utilisant @Tesla FSD V14.1.3. Aucune intervention. C'était génial. À mon avis, V14 est prêt à être largement diffusé. On ressent une fluidité et un confort nettement supérieurs lors de la conduite quotidienne par rapport à 14.1.2. C'est particulièrement impressionnant puisque j'ai testé 14.1.3 à Boston la nuit, tandis que V14.1.2 n'a été testé qu'au sud du New Hampshire (moins difficile). Je n'ai remarqué qu'une légère hésitation à un feu rouge et un problème lors d'un dépôt en bordure de trottoir au début de cette vidéo, où il a fait le tour du pâté de maisons une fois avant de se garer dans la bonne zone, mais les deux n'étaient pas un gros problème. Je n'ai eu aucun problème de sécurité ce soir. Il y a aussi eu un moment intéressant dans la vidéo où j'ai accidentellement défini la zone de dépôt en bordure de trottoir dans une rue sans issue. FSD a mis un peu de temps à comprendre comment faire marche arrière, mais il l'a finalement fait sans mon aide. Si vous souhaitez regarder la version 4K de cette vidéo sur YouTube, je l'ai liée dans le fil ci-dessous.