Expanze společnosti BYD je jednou z nejdivočejších věcí v historii odvětví, symbolickou pro celý tento americko-čínský závod, s dojmy stagnujícího "růstu" na jedné straně a stagnující výroby na straně druhé. Když jejich prodeje vzrostly 8x, akcie se sotva pohnuly. Co je skutečnější?

Čínská automobilka BYD překonala Teslu ve výrobě elektromobilů a je na dobré cestě stát se největší automobilkou v historii. Jedná se o živého hráče v čele s bateriovým chemikem s ambiciózními plány škálování a exportu. Přečtěte si nový @bismarckanlys Brief! (odkaz níže):

Akshually Itálie je exportně orientovaná, technologicky vyspělá výrobní ekonomika, která je dokonce i podle standardů ekonomů větší než Velká Británie, přestože má méně obyvatel. Itálie je významným vývozcem obráběcích strojů. Tesla získala své giga-lisy od butikové italské firmy nedaleko Milána.

Zlepšená péče o traumata snížila počet vražd pětinásobně.

Nejtěžší na soupeření s Čínou je rozhodnout se to zkusit.

Slyšíte lidi křičet krvavou vraždu, že čínské společnosti vyhrávají, protože jsou "nespravedlivě dotovány" vládou, pak se podíváte na čísla a je to jako 800 milionů dolarů pro společnost s tržbami 52 miliard dolarů. Kdyby to bylo všechno, udělali bychom to taky!

Líbilo se mi vysvětlení @PaulSkallas o tom, jak jednoduché antisociální chování může kaskádovitě přerůst v úzkostné a napínavé prostředí

Pomalý průzkum naší sluneční soustavy je odporný a musí být opraven

Implikace, že společnosti zabývající se umělou inteligencí jsou mediální společnosti nabízející novou formu interaktivního online obsahu, je pro jejich narativy a podporovatele velmi nepříjemná, vzhledem k tomu, jak dopadlo poslední kolo mediálních společností podporovaných rizikovým kapitálem, jako jsou BuzzFeed a VICE.

🇮🇹 V roce 2024 překonal italský HDP na obyvatele Spojené království