Produktivita práce v USA se ve 2. čtvrtletí odrazila ode dna a po výrazném poklesu v 1. čtvrtletí se vyšplhala na nové historické maximum Celkový růst produktivity byl po COVIDu stále znatelně rychlejší než před COVIDem

Potřebovali byste mnohem více zvýšení tarifů, abyste dosáhli tohoto čísla, udělejte si z toho, co chcete

Svým způsobem Trump věří v BRICS jako protiamerickou politickou alianci více než téměř kterákoli z členských zemí, 50% brazilsko-indická cla jsou nesmyslnou politikou v návaznosti na jeho přesvědčení, že jsou neironicky blízko vytvoření měny, která nahradí americký dolar

uhhh, co se to tu sakra děje

Dobré ráno. Nyní je 12:01, což znamená, že se zvýšila cla na dovoz do USA z více než 90 zemí v hodnotě 1,6 bilionu dolarů. Tyto nárůsty jdou od pouhých 5 % u zboží z EU a Japonska až po 31 % u syrského zboží, což vede k nárůstu celkové celní sazby o více než 2 %.

Oficiální údaje o dopravě jsou k dispozici za první polovinu tohoto roku a WMATA DC's zůstává nejrychleji rostoucí agenturou v Americe! Počet cestujících se meziročně zvýšil o téměř 15 % SEPTA, Seattle Metro a LIRR také zaznamenaly silný růst, přičemž bostonská MBTA a NJTransit ztratily cestující

Jistě, ať už je to cokoli, proč se v tomto bodě zastavit na 100%. Udělejme 200 %. 350%. 1,245%. 3 miliardy procent. Dvě miliardy procent. Sedmnáct brazilských procent. Jedno procento Google.

Dobré ráno. Nyní je 12:01, což znamená, že cla na téměř polovinu veškerého amerického dovozu z Brazílie byla zvýšena na 50 % – včetně miliard na kávu, stavební vybavení, hovězí maso, cukr, dřevo a další. Celkové tarifní sazby se zvýšily o 0,3 % a dosáhly nejvyšší hodnoty od května

Navzdory tomu, že cla jsou nyní pozastavena na "pouhých" 30 %, přímý obchod USA s Čínou zůstává ve volném pádu V červnu se celkový dovoz oproti lednu snížil o více než 59 % a dosáhl nejnižší úrovně za posledních 21 let

Efektivní celní sazby nadále rostou – cla v červnu činila v průměru 9 % na veškerý dovoz, což je více než čtyřnásobek hodnoty před Trumpem. Mějte na paměti, že to podhodnocuje ekonomické dopady cel, protože zboží podceňované cly nyní tvoří menší % celkového dovozu