Alibaba vient de vendre 85 % de Trendyol GO à Uber pour 700 millions de dollars. L'entreprise a géré 200 millions de commandes en 2024. Le GMV a atteint 2 milliards de dollars. La performance n'est pas le problème. La logique reflète les sorties précédentes d'Intime et de Sun Art. C'est la même chose avec la réduction des participations dans Bilibili et XPeng. Alibaba se sépare de tout ce qui ne s'harmonise pas avec le cloud piloté par l'IA et le commerce de détail instantané. Au dernier trimestre, Alibaba a perdu plus de 5 milliards de dollars dans le commerce de détail instantané. Il a engagé 380 milliards de RMB dans l'infrastructure IA. Cette réallocation exige des liquidités et un focus stratégique. Les 700 millions de dollars comptent moins que le signal. Alibaba n'est plus un conglomérat diversifié. Il devient une entreprise axée sur l'IA et une plateforme de consommation. Dans la course à l'IA, chaque dollar doit générer un avantage cumulatif. La fenêtre est de 3 à 5 ans. Trendyol GO consomme l'attention de la direction et du capital. Il contribue peu à l'écosystème intégré qu'Alibaba est en train de construire. Appelez cela une perte de poids stratégique. Se débarrasser d'actifs renforce ce qui compte. Données, calcul, logistique, expérience utilisateur dans un système cohérent. Le pari est clair. Peut-il porter ses fruits dans les trois ans ? C'est la question.